Cách thay thế động cơ bị hỏng của động cơ cổng đỗ xe

Làm thế nào để đạt được chuyển động quay tới và lùi của động cơ phanh?
Để đạt được điều khiển thuận và nghịch của động cơ cổng, chúng ta có thể điều chỉnh trình tự pha của bất kỳ hai pha nào trong nguồn điện của nó (chúng ta gọi là chuyển mạch). Thông thường, pha V không đổi và pha U được điều chỉnh so với pha W. Để đảm bảo trình tự pha của động cơ có thể được chuyển đổi đáng tin cậy khi hai tiếp điểm hoạt động, hệ thống dây điện phải nhất quán ở đầu trên của tiếp điểm và pha phải được điều chỉnh ở đầu dưới của tiếp điểm.

 

Động cơ cổng là DC hay AC?
Động cơ cổng thường là động cơ DC. Động cơ cổng cần có các đặc điểm như mô-men xoắn cao, khởi động dừng nhanh, độ tin cậy và khả năng điều khiển, và động cơ DC đáp ứng chính xác các yêu cầu này.

 

Động cơ DC linh hoạt hơn trong điều khiển, có thể điều khiển việc đóng mở cổng bằng cách điều chỉnh kích thước và hướng dòng điện.

Ngoài ra, động cơ DC còn có ưu điểm là hiệu suất cao, tuổi thọ dài, có thể thích ứng với nhu cầu hoạt động lâu dài. Do đó, động cơ cổng thường được dẫn động bằng động cơ DC.

 

Động cơ cổng có kêu vo vo và không thể nâng được cột không?
Vít của khớp hoạt động của cổng bị lỏng

Vít khớp di động được kết nối bằng ren dương và ren âm, ổ trục trên và dưới được kết nối bằng vít hai đầu. Nếu vít lỏng, sẽ dẫn đến việc định vị không chính xác cả vị trí trên và dưới. Phương pháp sửa chữa là sử dụng thanh sắt dài 80 mm có đường kính 4, lắp vào vít hai đầu và xoay, sau đó điều chỉnh thanh cổng lên xuống để định vị.

 

Công tắc bảo trì mất điện mất điện

Khi điều khiển cổng trục trặc, thiết bị bảo trì tự động của cổng sẽ tự động hoạt động. Lúc này, cần phanh dừng ở vị trí nghiêng hướng lên trên và máy không hoạt động khi ngắt nguồn điện chính. Phương pháp sửa chữa là mở cửa máy tại thời điểm này, xoay đai lớn theo chiều kim đồng hồ 3-8 vòng, và khi đạt đến vị trí trên cùng, có thể khôi phục lại. Nếu trạng thái không thể khôi phục sau nhiều lần như vậy, cần kiểm tra xem phần tử Hall và bảng mạch có trục trặc không.

 

Dây điện bị lỏng được chôn trong cuộn dây của cổng chắn

Khi cuộn cảm biến mặt đất không thể cố định ổn định bên trong ổ, tiếng gầm rú của xe đè lên mặt đường có thể khiến cuộn cảm biến bên trong ổ bị biến dạng và làm thay đổi độ tự cảm ban đầu của cảm biến mặt đất. Lúc này, cần phải thiết lập lại cảm biến từ đầu mới có thể hoạt động bình thường. Phương pháp sửa chữa: Đổ nhựa đường nóng chảy vào bên trong để cố định.

 

Vít của tay đòn của cổng chắn bị lỏng

Nếu vít này bị lỏng, vị trí trên và dưới của thanh cổng tạo nên cổng chắn sẽ không chính xác và sẽ có hiện tượng rung lắc đáng kể khi dừng thanh. Phương pháp sửa chữa: Treo bu lông và khóa chặt đai ốc.

 

Kiểm soát chuyển động của nam châm tại chỗ

Các thành phần Cimin Hall được sử dụng cho cả định vị lên và xuống. Nếu hướng của nam châm hình chữ nhật và đĩa tròn có cam trong bộ giảm tốc bị thay đổi, nó sẽ dẫn đến định vị không chính xác. Phương pháp sửa chữa là điều chỉnh chính xác mà không lật ngược lại và vấn đề có thể được giải quyết.

 

Nguyên nhân nào khiến động cơ cổng không hoạt động?
Đầu tiên, khi máy cổng có vấn đề, bạn có thể điều chỉnh vị trí giới hạn. Khi họ thấy thanh cổng của máy cổng không ở vị trí nằm ngang, họ có thể điều chỉnh vị trí giới hạn của nam châm. Cách đúng là điều chỉnh các cực từ. Ở trạng thái không chính xác, đèn LED sẽ nhấp nháy bất thường. Phương pháp đơn giản nhất là điều chỉnh các cực từ để đảm bảo vị trí nằm ngang và thẳng đứng được đảm bảo.

Thứ hai, cần phải điều chỉnh sự cân bằng của máy cổng, vì máy cổng chủ yếu dựa vào sự cân bằng chính xác để kiểm soát độ căng của lò xo, đảm bảo máy cổng quay bằng tay trong trường hợp mất điện và kiểm tra thêm trạng thái căng của lò xo.

Thứ ba, cầu chì của máy cổng cũng dễ gặp vấn đề, cần phải thay thế khi phát hiện cầu chì bị đứt

 

Làm thế nào để phân biệt model chip cổng?
Mở cổng để tìm bo mạch chủ, xác định vị trí chip trên bo mạch chủ và nếu có lưới lụa trên chip, bạn có thể kiểm tra model chip.

Hiện nay, có hai loại điều khiển từ xa chính cho cổng đường: mã hàn và mã học; Sau khi xác nhận rõ ràng.

1. Nếu là mã hàn, trước tiên hãy hàn mã bên trong điều khiển từ xa mới với cùng mã với điều khiển từ xa cũ (cần phải tháo rời để xem).

2. Nếu là mã học, bạn có thể tự cài đặt sau khi bán điều khiển từ xa. Phương pháp như sau: có một "nút khóa học" trong bảng điều khiển chính của cổng chắn. Nhấn đèn báo bên cạnh và nó sẽ sáng lên. Lúc này, hãy giữ điều khiển từ xa mới cần học và tiếp tục nhấn vài lần. Sau khi đèn báo tắt, hãy sử dụng điều khiển từ xa mới học để nhấn các phím lên và xuống để xem cần gạt cổng có phản hồi không. Nếu có phản hồi, thì nó đã được cài đặt.